Stasiun Kereta Terindah di Dunia – Sebagian besar stasiun kereta dibangun pada awal abad ke-19 saat bepergian dengan kereta api masih sangat baru dan menarik. Sebagian besar terminal saat ini merupakan karya seni dan tempat bersantai bagi pengunjung. Beberapa stasiun kereta terindah di dunia antara lain:

1. St. Pancras International, London

Stasiun St. Pancras, sebelumnya dikenal sebagai London St. Pancras, berada di Euston Road di London. Dirancang oleh William Barlow, stasiun ini memiliki ruang tertutup yang besar pada tahun 1868. Stasiun, yang memiliki 15 platform, berfungsi sebagai tempat perlindungan bom sipil selama Perang Dunia II, namun diabaikan selama bertahun-tahun setelah perang. Namun, aktivis lokal menyelamatkannya dari pembongkaran pada 1960-an. Situs ini mengalami renovasi dari 2001 hingga 2007 untuk membantunya memulihkan kejayaannya yang hilang. LCR memiliki jalur kereta St. Pancras.

2. Stasiun Centraal, Amsterdam

Juga disebut sebagai Amsterdam Centraal, ini adalah stasiun terbesar di Amsterdam dan pusat nasional karena melayani lebih dari 162.000 komuter setiap hari, yang menjadikannya terminal tersibuk ke-2 dan warisan nasional yang paling banyak dikunjungi di negara ini. Stasiun Centraal dirancang oleh Pierre Cuypers dan dibuka untuk umum pada tahun 1889. Centraal telah menjalani rekonstruksi sejak tahun 1997 untuk mengakomodasi rute metro utara-selatan baru yang akan dibuka pada tahun 2018.

3. Stasiun Dunedin, Dunedin

Meskipun merupakan stasiun tersibuk di Selandia Baru, Dunedin berukuran kecil dengan menara jam setinggi 120 kaki, yang terlihat di seluruh kota di ujung selatan Dunedin. George Troup merancang stasiun tersebut dengan gaya arsitektur Flemish-renaisans yang telah direvitalisasi, dan dibuka pada tahun 1906. Atap Dunedin dilapisi dengan sirap terakota sementara bangunannya dibangun menggunakan basal gelap dan permukaan batu Oamaru putih muda. Selama awal 1900-an, Dunedin adalah stasiun tersibuk dengan lebih dari 100 kereta yang melewati terminalnya setiap hari.

4. Stasiun Atocha, Madrid

Sebelum renovasi stasiun dan penambahan taman tropis dalam ruangan pada tahun 1985, stasiun Spanyol memiliki keindahan yang menakjubkan dengan desain arsitektur yang unik oleh Gustave Eiffel dan Alberto-de-Palacio. Stasiun Madrid pertama dibuka pada tanggal 9 Februari 1851, dihancurkan oleh api sebelum dibuka kembali pada tahun 1892. Stasiun Atocha mendapatkan namanya dari basilika terdekat yang didedikasikan untuk Bunda Maria dari Atocha. Pada tahun 1985, Rafael Moneo merenovasi Atocha dan mengubah bangunan stasiun asli menjadi kawasan multi guna yang bermekaran dengan taman dalam ruangan yang indah.

5. Stasiun Kereta Api Antwerpen-Centraal, Antwerpen

Antwerpen-Centraal bisa dibilang salah satu stasiun terindah di dunia, dan didekorasi menggunakan lebih dari dua puluh jenis batu dan kelereng. Pembangunan stasiun Antwerpen dimulai pada tahun 1895. Tuan Louis Delacenseries merancang bangunan ujung dan kubah yang luas. Jan Van Asperen mengembangkan struktur vital lain di ujung yang disebut jembatan layang. Antwerpen-Centraal dibuka untuk umum pada tahun 1905.

6. Union Station, Los Angeles

LAUS (Stasiun Los Angeles Union) adalah stasiun utama di California dan terminal penumpang terbesar di bagian barat Amerika Serikat. Terminal dibuka untuk umum pada tahun 1939, menggantikan stasiun Central dan La Grange. John Parkinson dan putranya Donald Parkinson berkontribusi pada desain terminal dengan memadukan gaya Art-Deco kontemporer dan warisan kolonial Spanyol. Saat ini, LAUS berfungsi sebagai hub utama di California, dan menampung lebih dari 110.000 komuter setiap hari.

7. Milano Centrale, Milan

Milano Centrale dibuka untuk umum pada tahun 1931, dan menggantikan stasiun kereta pusat yang lebih tua yang dibangun pada tahun 1864. Dirancang oleh Ulisse Stacchini, ini adalah stasiun kereta tersibuk di Eropa. Ulisse meminjam desainnya dari desain Union Station di Washington, tetapi Mussolini mengembangkan desain aslinya sehingga menjadikannya bangunan unik di rezimnya. Milano Centrale adalah perpaduan sempurna antara gaya arsitektur yang menggambarkan sejarah Italia dari tahun 1906 ketika Raja Emmanuel II meletakkan fondasinya hingga tahun 1931 ketika dibuka untuk digunakan. Stasiun ini melayani lebih dari 500 kereta yang melewati stasiun pusat Milan.

8. Stasiun Kereta Api Chhatrapati Shivaji Terminus, Mumbai

CSMT (stasiun kereta Chhatrapati-Shivaji Maharaj), sebelumnya disebut sebagai Victoria Terminus, adalah stasiun bersejarah yang indah di Mumbai dan UNESCO mengakuinya sebagai situs Warisan Dunia. Frederick Stevens merancang terminal tersebut pada tahun 1887 dengan tujuan utama memperkenalkan arsitektur Gotik India, perpaduan antara arsitektur Gotik Victoria dan tradisi arsitektur India. Stasiun kereta api adalah tengara unik di Mumbai dan sumber daya yang bagus bagi lebih dari tiga juta orang India yang menggunakannya setiap hari. Terminal tersebut berganti nama dari terminal Victoria menjadi Chhatrapati Shivaji (untuk menghormati pencipta Kekaisaran Maratha) pada tahun 1996.

9. Terminal Grand Central, New York

Terminal adalah stasiun paling populer di Amerika Serikat dan dinobatkan sebagai stasiun terindah di dunia. Dengan pengunjung tahunan mencapai lebih dari 26 juta orang, stasiun pusat Grand adalah atraksi ke-6 yang paling banyak dikunjungi di seluruh dunia. Terminal Pusat memiliki 44 platform di dua tingkat yang berbeda. Dua perusahaan arsitektur terpisah merancang gedung terminal pusat New York. Reed dan Stem menciptakan desain keseluruhan stasiun sementara Warren dan Wetmore menambahkan desain Beaux-Arts. Henry Bedford mengembangkan jam Tiffany ikonik yang terletak di jalan ke-42. Grand Central membuka pintunya untuk umum pada tahun 1913.

10. Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur, Kuala Lumpur

Stasiun kereta Kuala Lumpur dirancang oleh Arthur Hubback, seorang arsitek berkebangsaan Inggris. Terminalnya merupakan perpaduan sempurna antara arsitektur timur dan barat. Hubback mengintegrasikan banyak elemen dari tradisi budaya yang berbeda dari pola Moor dan lengkungan yang indah hingga kubah Chhatri tinggi yang biasa ditemukan di bangunan India. Stasiun berwarna putih dibuka pada tahun 1910, dan berfungsi sebagai stasiun kereta api utama di Kuala Lumpur hingga stasiun Sentral baru dibuka. Kereta api dialiri arus listrik pada tahun 1995. Stasiun Kuala Lumpur terletak di sepanjang jalan Jalan-Sultan Hishamuddin yang sebelumnya disebut sebagai Victoria Avenue.